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車輪鍛件表面氧化皮的清理方法

2023-09-06 11:33:52 zxchl 17

       車輪鍛件在生產(chǎn)過(guò)程中形成的氧化皮需要去除,以提高鍛件表面質(zhì)量,改善鍛件的后續(xù)切削加工條件,

我們山西中信重工主要生產(chǎn)各種材質(zhì)的車輪鍛件,為了檢査車輪鍛件表面質(zhì)量也需要進(jìn)行表面清理。所以

根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn),今天總結(jié)了鍛前清理熱坯料氧化皮的方法有:用鋼絲刷、刮板、刮輪等工具淸除,或用

高壓水清理。

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       對(duì)于鍛后或熱處理后車輪鍛件上的氧化皮,生產(chǎn)中廣泛采用的淸理方法有以下幾種:


       1、滾筒淸理

       滾筒清理是將車輪鍛件(或混加一定比例的磨料和填加劑)裝在旋轉(zhuǎn)的滾筒中,靠相互的撞擊和研磨,

淸除鍛件表面的氧化皮及毛刺。這種清理方法設(shè)備簡(jiǎn)單,使用方便,但噪聲大,適用于能承受一定撞擊而

不易變形的中小型鍛件。滾筒清理分為無(wú)磨料和有磨料清理兩種,前者不加入磨料,但可加入直徑為10mm

30mm的鋼球或三角鐵等,主要靠互相碰撞淸除氧化皮;后者要加入石英石、廢砂輪碎塊等磨料和蘇打、肥

皂水等填加劑,主要靠研磨進(jìn)行清理。


       2、噴砂(丸)清理

       噴砂或噴丸都以壓縮空氣為動(dòng)力,將石英砂或鋼丸,通過(guò)噴嘴噴射到火車輪鍛件上,以打掉氧化皮。這

方法對(duì)各種結(jié)構(gòu)形狀和重量的鍛件都適用。


       3、拋丸淸理

       拋丸淸理是靠髙速轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪的離心力,將鋼丸拋射到火車輪鍛件上以除去氧化皮。拋丸清理生產(chǎn)率髙,

比噴砂淸理髙1~3倍,清理質(zhì)量也較好,但噪聲大。另外,在鍛件表面會(huì)打出印痕。噴丸和拋丸淸理,在

擊落氧化皮的同時(shí),使鍛件表面層產(chǎn)生加工硬化,但表面裂紋等缺陷可能被掩蓋,閔此,對(duì)于一些重要鍛

件應(yīng)采用磁性探傷或熒光檢驗(yàn)等方沾來(lái)檢驗(yàn)鍛件的表面缺陷。

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       4、酸洗清理

       酸洗清理是將火車輪鍛件放于酸洗槽中,靠酸與鐵的化學(xué)反應(yīng)達(dá)到清理的目的。酸洗淸理的表面質(zhì)量高,

清理后鍛件的表面缺陷(如發(fā)裂、折紋等)顯露淸晰,便于檢查。對(duì)鍛件上難清理的部分,如深孔、凹槽等

效果明顯,而且鍛件也不會(huì)產(chǎn)生變形。因此,酸洗廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、扁薄細(xì)長(zhǎng)等易變形和重要的鍛件

素鋼和低合金鋼鍛件的酸洗溶液是碳酸或鹽酸。髙合金鋼和有色合金使用多種酸的混合溶液,有時(shí)還須使用

堿酸復(fù)合酸洗。

       以上就是這篇文章主要給大家講述的內(nèi)容,希望對(duì)大家能夠有所幫助。選擇中重,選擇品質(zhì)!


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