火車車輪的鍛造，是一個從材料選擇、模具設計制造、到前期預成形、成形、再到后期壓彎和沖孔的連續性工序系統。由于金屬在各工藝階段會發生相應的物理和化學變化，因此常常會出現諸如填充不充分和偏心等缺陷，導致產品質量不能達到預期要求，嚴重者產生廢品。
從加工流程優化、數值模擬分析等方面加以完善，是彌補當前車輪鍛造工藝相關環節缺陷，保證車輪最終質量的有效途徑。以有限元理論為基礎的數值模擬分析模型，是目前實現鍛造過程數值模擬分析的可靠途徑，是實現對鍛造過程中相關數值精確控制的有效手段。筆者認為，我國火車輪鍛造工藝的改進，除了要注重生產設備和新型工藝的開發外，對以有限元理論為依托的計算機軟件輔助分析系統的開發運用也應該予以重視，將其納入工藝改進的重要組成部分。
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