今天小編帶大家了解一下引起火車輪鍛件氧化的原因，首先我們先來了解一下加熱過程中應該注意的事項。

       在采用一般火焰加熱爐加熱壞料時，應在加熱工藝中盡可能地采用下列措施。

       在確保加熱質量的前提下，盡量采用快速加熱，縮短加熱時間，特別是縮短高溫階段的加熱時間。

       鍛件在不同加熱階段，采用不同的爐內氣氛即采用不同的火焰加熱。

       在保證燃料完全燃燒的情況下，盡量減少爐內過剩的空氣量。

       在對坯料進行均溫時，應使爐內保持微正壓，防止冷空氣被吸入，尤其在高溫階段。

       操作上要做到爐溫均勻，裝爐量不宜過多，要少裝勤裝，盡量縮短保溫時間。

       采用少氧化和無氧化加熱，如敞焰少氧化加熱，坯料在保護氣氛或惰性氣氛中加熱以及坯料涂刷保護層加熱等。

       引起火車輪鍛件氧化的原因有很多，主要有以下幾種。

       一、火車輪鍛件的化學成分

       鋼中含碳量大于0.3％以上，隨著鋼的含碳量的增加，形成的氧化皮將減少，這是因為鋼的含碳量高時，由于在鋼的表面氧化過程中產生了還原性氣體CO，因而削弱了氧化性氣體對鋼表面的氧化，鋼中含有Cr，Ni，Al，Mo等合金元素時，這些合金元素便會在鋼表面形成致密的氧化膜，可保護鋼料次表層不再繼續被氧化，因為這些合金元素的氧化膜膨脹系數與鋼接近且熔點較高，加熱過程中便牢固地附著在鋼件表面，從而阻止了鋼的繼續氧化，當鋼中Al，Cr含量大于13％-20％時，就幾乎不產生氧化。

       二、爐氣成分

       火焰加熱爐中爐氣成分是由氧化性氣體(O2，CO2，H2O，SO2等)，還原性氣體(CO，H2)和中性氣體(N2)三部分組成的，爐氣性質一般為氧化性從而使鋼料生成氧化皮，若爐氣性質屬中性和還原性的，則幾乎不生成氧化皮。

       三、加熱時間

       氧化量與加熱時間呈正比，鍛件的加熱時間越長，鍛件被氧化的程度越嚴重，生成的氧化皮就越厚。

       四、加熱溫度

       隨著加熱溫度的升高，氧化過程加速，形成的氧化皮就越厚，一般情況下，加熱溫度在低于600℃時，氧化速度很慢，當溫度升至900℃以上的時候，氧化過程急速增加。