加工火車輪鍛件時氧化皮的危害有以下幾點。

       1.造成金屬的損耗（也稱火耗），在鍛造或模鍛時，鋼料每加熱一次，便有1.5%~3%的金屬被氧化燒損；

       2.降低鍛件表面質(zhì)量，成形時如氧化皮被壓入鍛件表面，造成表面凹陷和影響尺寸精度；

       3.鍛件表面附著氧化皮，熱處理時會導(dǎo)致鍛件組織和性能的不均勻；

       4.降低模具使用壽命，氧化皮質(zhì)硬而脆，模鍛時會加速鍛模模膛的磨損，機(jī)加工時會加速刀具的磨損和損壞；

       5.氧化皮呈堿性，脫落在爐膛內(nèi)，會和酸性的耐火材料起化學(xué)反應(yīng)，而使?fàn)t底軟熔損壞，縮短加熱爐的壽命；

       6.使模鍛件增加酸洗或噴丸等清理氧化皮工序，增加火車輪鍛件成本。

       加工火車輪鍛件時，防止氧化皮產(chǎn)生的措施，根據(jù)影響產(chǎn)生氧化皮的各種因素，在加熱技術(shù)方面采取相應(yīng)的措施，以達(dá)到減少或避免氧化皮的目的：

       1.縮短加熱時間：在確保坯料加熱質(zhì)量的前提下，盡量采用高溫下裝爐的快速加熱法，縮短坯料在爐內(nèi)的停留時間，特別是縮短坯料高溫下的保溫時間；

       2.嚴(yán)格控制進(jìn)入火焰加熱爐內(nèi)的空氣量，在完全燃燒的條件下，盡可能減少過剩空氣量；

       3.注意減少和消除燃料中的水分，避免水蒸氣對金屬表面的氧化作用；

       4.火焰爐爐膛應(yīng)保持不大的正壓力，防止?fàn)t外的冷空氣吸入爐內(nèi)；

       5.在操作上要做到爐溫均勻，裝爐應(yīng)做到少裝、勤裝及適時出爐，并總結(jié)、制訂科學(xué)操作法；

       6.創(chuàng)造條件采用少、無氧化火焰加熱爐。